La ciudad de Antofagasta dio el primer paso para avanzar hacia un sistema de transporte más limpio, tras la publicación en Mercado Público del llamado a licitación para una consultoría que elaborará una hoja de ruta de electromovilidad con foco en buses del transporte público. La iniciativa se enmarca en el proyecto Ministerio del Medio Ambiente y cuenta con el apoyo del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a través del programa “ Apoyo a la Estrategia Chilena de Transporte Sostenible (CLETS) ”. El estudio contempla dos fases: un diagnóstico del estado actual de la movilidad eléctrica en la capital regional y el diseño de una estrategia de implementación, alineada con los instrumentos de planificación de transporte e intervención urbana. El objetivo es fortalecer la puesta en marcha de soluciones de electromovilidad en el transporte público y posicionar a Antofagasta como referente regional en esta materia. El proyecto CLETS, además, impulsa otras iniciativas piloto a nivel nacional, como un centro de carga pública en Valdivia, el desarrollo de electrocargadores para taxis colectivos eléctricos en Lebu y un plan de integración y micromovilidad urbana vinculado al Biotren en Concepción. La consultoría es financiada por el Fondo Mundial para el Medio Ambiente (GEF) e implementada por el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) junto a la Agencia Chilena de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AGCID), entidad que además administra el proceso de licitación.
La estatal Codelco anunció la firma de un Memorándum de Entendimiento (MoU) con la multinacional Schneider Electric, con el objetivo de avanzar en la transformación digital y la eficiencia energética de sus procesos mineros. El acuerdo establece una alianza estratégica orientada a desarrollar, probar e implementar soluciones tecnológicas avanzadas a lo largo de todo el ciclo de los proyectos mineros, abarcando desde la ingeniería y pruebas de concepto hasta la operación, mantenimiento y optimización de activos. Schneider Electric es reconocida a nivel mundial por su liderazgo en electrificación, automatización y digitalización, con tecnologías que permiten integrar de manera eficiente infraestructuras industriales, sistemas eléctricos, centros de datos y redes operativas bajo un enfoque de ecosistemas interconectados. Según detalló Codelco, el convenio permitirá avanzar en áreas clave para la industria minera, como la automatización de procesos industriales y eléctricos, analítica avanzada, optimización operacional, gemelos digitales, gestión energética y monitoreo predictivo de emisiones, entre otros ámbitos. Uno de los focos del acuerdo será combinar la experiencia minera de Codelco con las capacidades tecnológicas de Schneider Electric, promoviendo el desarrollo de pilotos, pruebas de nuevas soluciones, workshops técnicos y el intercambio de conocimiento especializado. Además, se contempla el uso del Innovation Hub de Schneider Electric, que será inaugurado próximamente en Santiago. El vicepresidente de Recursos Mineros, Desarrollo e Innovación de Codelco, Julio Díaz, señaló que esta alianza permitirá fortalecer el camino hacia una minería preparada para los desafíos actuales y futuros. En tanto, Jorge De la Rivera, vicepresidente de Automatización Industrial para Sudamérica de Schneider Electric, destacó que el acuerdo reafirma el compromiso de la compañía con una minería más eficiente, segura y sostenible en Chile. El Memorándum de Entendimiento tendrá una vigencia inicial de dos años, con posibilidad de extensión, y servirá como marco para identificar y concretar proyectos específicos mediante acuerdos complementarios.
Con la presencia de autoridades de Gobierno se realizó el hito de primera piedra del proyecto de transmisión eléctrica Kimal-Lo Aguirre, una de las iniciativas energéticas más relevantes del país y considerada clave para la transición energética de Chile. En la actividad participaron el biministro de Energía y Economía, Álvaro García; el ministro de Hacienda, Nicolás Grau; la ministra del Medio Ambiente, Maisa Rojas; y el subsecretario de Energía, Luis Felipe Ramos, quienes destacaron el impacto estratégico que tendrá esta obra para el sistema eléctrico nacional. El proyecto permitirá conectar las regiones de Antofagasta y Metropolitana, fortaleciendo la seguridad, eficiencia y resiliencia de la red eléctrica, además de facilitar el transporte de energía renovable desde el norte hacia los principales centros de consumo del país. El biministro García subrayó que esta iniciativa constituye una prioridad para el Gobierno, ya que permitirá estabilizar el sistema eléctrico y avanzar en la incorporación de energía más limpia y económica. Asimismo, explicó que el impacto en las tarifas se verá en el largo plazo, una vez que la línea entre en operación y se reduzca la dependencia de fuentes más caras y contaminantes. Por su parte, el ministro de Hacienda, Nicolás Grau, calificó a Kimal-Lo Aguirre como el proyecto de inversión más importante del país en materia energética, destacando el rol de la colaboración público-privada y del Servicio de Evaluación Ambiental para concretar su avance, manteniendo altos estándares técnicos y ambientales. La ministra Maisa Rojas enfatizó que esta obra es fundamental para cumplir las metas de la Ley Marco de Cambio Climático y avanzar hacia la carbono neutralidad al año 2050, ya que permitirá aprovechar de mejor manera la generación renovable del norte del país. La línea de transmisión unirá María Elena, en la Región de Antofagasta, con Lo Aguirre, en la comuna de Pudahuel, atravesando cinco regiones y 28 comunas. Con una extensión superior a los 1.346 kilómetros, se convertirá en el proyecto de transmisión más extenso de Chile. La iniciativa contempla una inversión estimada de US$ 1.500 millones y generará alrededor de 7 mil empleos directos e indirectos durante su etapa de construcción, aportando además al desarrollo económico y energético del país. El proyecto obtuvo su Resolución de Calificación Ambiental en noviembre de 2025, reduciendo en cerca de un 30% los plazos de evaluación respecto de procesos anteriores, lo que permitió dar inicio a las obras y avanzar en una infraestructura considerada esencial para el futuro energético de Chile.
De acuerdo a la información proporcionada por el Boletín Generadoras de Chile elaborado con información del Coordinador Eléctrico Nacional, la generación eléctrica en Chile durante diciembre de 2025 estuvo dominada por fuentes renovables, que representaron el 72,1% del total producido. Asimismo, el cierre de año registró récords de participación instantánea renovable, solar y eólica. En detalle, durante diciembre la generación renovable alcanzó 5.414 GWh, superando ampliamente a la de carácter térmico, que aportó 2.098 GWh. En los 31 días del mes, la participación renovable diaria se mantuvo por sobre el 50%, reflejando una operación intensiva de fuentes limpias en el sistema eléctrico chileno. El sistema alcanzó una participación renovable instantánea de 92,8% el 26 de diciembre, mientras que la energía solar llegó a un 73% de participación instantánea al mediodía de ese mismo día. En tanto, la energía eólica registró un máximo instantáneo de 37,7% el 14 de diciembre, consolidando su aporte en horas nocturnas . Con todo, términos mensuales la energía solar representó 31% de la generación total, seguida por la hidráulica con 23% y la eólica con 15%. La generación térmica explicó el 27,9% restante, con participación de gas natural, carbón y derivados del petróleo. Por último, a diciembre de 2025 el Sistema Eléctrico Nacional contaba con una capacidad instalada de 36.390 MW, de los cuales 68,5% correspondía a tecnologías renovables. La potencia en operación renovable alcanzó 24.931 MW, consolidando la tendencia estructural de cambio en la matriz de generación .
Con la meta de diversificar la matriz económica regional y avanzar hacia una industria limpia, la Región de Antofagasta presentó oficialmente su Hoja de Ruta del Hidrógeno Verde (H2V), un instrumento estratégico que orientará el desarrollo de esta industria emergente durante el período 2026–2035. La iniciativa se alinea con los objetivos nacionales y regionales de descarbonización, desarrollo productivo y sostenibilidad territorial. El lanzamiento fue encabezado por el Gobernador, Ricardo Díaz Cortés, quien destacó que este documento es el resultado de nueve meses de trabajo iniciados en mayo de 2025, incorporando análisis técnico, revisión de experiencias nacionales e internacionales y un proceso participativo con actores del sector público, privado, académico y social en las nueve comunas de la región. La hoja de ruta fue validada por el Comité Ejecutivo de la Comisión Regional de Hidrógeno Verde y ratificada por el Consejo Regional de Antofagasta (CORE), quedando vigente como marco orientador para las decisiones estratégicas del territorio. “Por primera vez generamos un instrumento que nos permite pensar esta nueva industria en vinculación con la comunidad y el territorio, abordando desafíos sociales, ambientales, de gobernanza y de formación de capital humano avanzado”, señaló el gobernador, subrayando el carácter participativo del proceso y la incorporación de críticas, dudas y temores de la ciudadanía. La hoja de ruta se articula en cinco componentes clave que buscan asegurar un desarrollo equilibrado del hidrógeno verde en la región: el social, orientado a fortalecer el vínculo con las comunidades, promover el empleo local, mejorar las ciudades e impulsar una mayor contratación de mujeres; el medioambiental, enfocado en consolidar una industria limpia que proteja el entorno; el de infraestructura, que apunta a un ordenamiento territorial planificado y coherente para el desarrollo de proyectos como puertos y desaladoras. El económico, destinado a diversificar la matriz productiva mediante innovación, pilotaje y articulación público-privada, fortaleciendo la competitividad regional en H2V y sus derivados; y finalmente el de gobernanza, que considera la participación permanente de la academia, las comunidades, la industria y los servicios públicos, con metas claras y medibles en el tiempo.
La ciudad de Antofagasta dio el primer paso para avanzar hacia un sistema de transporte más limpio, tras la publicación en Mercado Público del llamado a licitación para una consultoría que elaborará una hoja de ruta de electromovilidad con foco en buses del transporte público. La iniciativa se enmarca en el proyecto Ministerio del Medio Ambiente y cuenta con el apoyo del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a través del programa “ Apoyo a la Estrategia Chilena de Transporte Sostenible (CLETS) ”. El estudio contempla dos fases: un diagnóstico del estado actual de la movilidad eléctrica en la capital regional y el diseño de una estrategia de implementación, alineada con los instrumentos de planificación de transporte e intervención urbana. El objetivo es fortalecer la puesta en marcha de soluciones de electromovilidad en el transporte público y posicionar a Antofagasta como referente regional en esta materia. El proyecto CLETS, además, impulsa otras iniciativas piloto a nivel nacional, como un centro de carga pública en Valdivia, el desarrollo de electrocargadores para taxis colectivos eléctricos en Lebu y un plan de integración y micromovilidad urbana vinculado al Biotren en Concepción. La consultoría es financiada por el Fondo Mundial para el Medio Ambiente (GEF) e implementada por el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) junto a la Agencia Chilena de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AGCID), entidad que además administra el proceso de licitación.
La estatal Codelco anunció la firma de un Memorándum de Entendimiento (MoU) con la multinacional Schneider Electric, con el objetivo de avanzar en la transformación digital y la eficiencia energética de sus procesos mineros. El acuerdo establece una alianza estratégica orientada a desarrollar, probar e implementar soluciones tecnológicas avanzadas a lo largo de todo el ciclo de los proyectos mineros, abarcando desde la ingeniería y pruebas de concepto hasta la operación, mantenimiento y optimización de activos. Schneider Electric es reconocida a nivel mundial por su liderazgo en electrificación, automatización y digitalización, con tecnologías que permiten integrar de manera eficiente infraestructuras industriales, sistemas eléctricos, centros de datos y redes operativas bajo un enfoque de ecosistemas interconectados. Según detalló Codelco, el convenio permitirá avanzar en áreas clave para la industria minera, como la automatización de procesos industriales y eléctricos, analítica avanzada, optimización operacional, gemelos digitales, gestión energética y monitoreo predictivo de emisiones, entre otros ámbitos. Uno de los focos del acuerdo será combinar la experiencia minera de Codelco con las capacidades tecnológicas de Schneider Electric, promoviendo el desarrollo de pilotos, pruebas de nuevas soluciones, workshops técnicos y el intercambio de conocimiento especializado. Además, se contempla el uso del Innovation Hub de Schneider Electric, que será inaugurado próximamente en Santiago. El vicepresidente de Recursos Mineros, Desarrollo e Innovación de Codelco, Julio Díaz, señaló que esta alianza permitirá fortalecer el camino hacia una minería preparada para los desafíos actuales y futuros. En tanto, Jorge De la Rivera, vicepresidente de Automatización Industrial para Sudamérica de Schneider Electric, destacó que el acuerdo reafirma el compromiso de la compañía con una minería más eficiente, segura y sostenible en Chile. El Memorándum de Entendimiento tendrá una vigencia inicial de dos años, con posibilidad de extensión, y servirá como marco para identificar y concretar proyectos específicos mediante acuerdos complementarios.
Con la presencia de autoridades de Gobierno se realizó el hito de primera piedra del proyecto de transmisión eléctrica Kimal-Lo Aguirre, una de las iniciativas energéticas más relevantes del país y considerada clave para la transición energética de Chile. En la actividad participaron el biministro de Energía y Economía, Álvaro García; el ministro de Hacienda, Nicolás Grau; la ministra del Medio Ambiente, Maisa Rojas; y el subsecretario de Energía, Luis Felipe Ramos, quienes destacaron el impacto estratégico que tendrá esta obra para el sistema eléctrico nacional. El proyecto permitirá conectar las regiones de Antofagasta y Metropolitana, fortaleciendo la seguridad, eficiencia y resiliencia de la red eléctrica, además de facilitar el transporte de energía renovable desde el norte hacia los principales centros de consumo del país. El biministro García subrayó que esta iniciativa constituye una prioridad para el Gobierno, ya que permitirá estabilizar el sistema eléctrico y avanzar en la incorporación de energía más limpia y económica. Asimismo, explicó que el impacto en las tarifas se verá en el largo plazo, una vez que la línea entre en operación y se reduzca la dependencia de fuentes más caras y contaminantes. Por su parte, el ministro de Hacienda, Nicolás Grau, calificó a Kimal-Lo Aguirre como el proyecto de inversión más importante del país en materia energética, destacando el rol de la colaboración público-privada y del Servicio de Evaluación Ambiental para concretar su avance, manteniendo altos estándares técnicos y ambientales. La ministra Maisa Rojas enfatizó que esta obra es fundamental para cumplir las metas de la Ley Marco de Cambio Climático y avanzar hacia la carbono neutralidad al año 2050, ya que permitirá aprovechar de mejor manera la generación renovable del norte del país. La línea de transmisión unirá María Elena, en la Región de Antofagasta, con Lo Aguirre, en la comuna de Pudahuel, atravesando cinco regiones y 28 comunas. Con una extensión superior a los 1.346 kilómetros, se convertirá en el proyecto de transmisión más extenso de Chile. La iniciativa contempla una inversión estimada de US$ 1.500 millones y generará alrededor de 7 mil empleos directos e indirectos durante su etapa de construcción, aportando además al desarrollo económico y energético del país. El proyecto obtuvo su Resolución de Calificación Ambiental en noviembre de 2025, reduciendo en cerca de un 30% los plazos de evaluación respecto de procesos anteriores, lo que permitió dar inicio a las obras y avanzar en una infraestructura considerada esencial para el futuro energético de Chile.
De acuerdo a la información proporcionada por el Boletín Generadoras de Chile elaborado con información del Coordinador Eléctrico Nacional, la generación eléctrica en Chile durante diciembre de 2025 estuvo dominada por fuentes renovables, que representaron el 72,1% del total producido. Asimismo, el cierre de año registró récords de participación instantánea renovable, solar y eólica. En detalle, durante diciembre la generación renovable alcanzó 5.414 GWh, superando ampliamente a la de carácter térmico, que aportó 2.098 GWh. En los 31 días del mes, la participación renovable diaria se mantuvo por sobre el 50%, reflejando una operación intensiva de fuentes limpias en el sistema eléctrico chileno. El sistema alcanzó una participación renovable instantánea de 92,8% el 26 de diciembre, mientras que la energía solar llegó a un 73% de participación instantánea al mediodía de ese mismo día. En tanto, la energía eólica registró un máximo instantáneo de 37,7% el 14 de diciembre, consolidando su aporte en horas nocturnas . Con todo, términos mensuales la energía solar representó 31% de la generación total, seguida por la hidráulica con 23% y la eólica con 15%. La generación térmica explicó el 27,9% restante, con participación de gas natural, carbón y derivados del petróleo. Por último, a diciembre de 2025 el Sistema Eléctrico Nacional contaba con una capacidad instalada de 36.390 MW, de los cuales 68,5% correspondía a tecnologías renovables. La potencia en operación renovable alcanzó 24.931 MW, consolidando la tendencia estructural de cambio en la matriz de generación .
Con la meta de diversificar la matriz económica regional y avanzar hacia una industria limpia, la Región de Antofagasta presentó oficialmente su Hoja de Ruta del Hidrógeno Verde (H2V), un instrumento estratégico que orientará el desarrollo de esta industria emergente durante el período 2026–2035. La iniciativa se alinea con los objetivos nacionales y regionales de descarbonización, desarrollo productivo y sostenibilidad territorial. El lanzamiento fue encabezado por el Gobernador, Ricardo Díaz Cortés, quien destacó que este documento es el resultado de nueve meses de trabajo iniciados en mayo de 2025, incorporando análisis técnico, revisión de experiencias nacionales e internacionales y un proceso participativo con actores del sector público, privado, académico y social en las nueve comunas de la región. La hoja de ruta fue validada por el Comité Ejecutivo de la Comisión Regional de Hidrógeno Verde y ratificada por el Consejo Regional de Antofagasta (CORE), quedando vigente como marco orientador para las decisiones estratégicas del territorio. “Por primera vez generamos un instrumento que nos permite pensar esta nueva industria en vinculación con la comunidad y el territorio, abordando desafíos sociales, ambientales, de gobernanza y de formación de capital humano avanzado”, señaló el gobernador, subrayando el carácter participativo del proceso y la incorporación de críticas, dudas y temores de la ciudadanía. La hoja de ruta se articula en cinco componentes clave que buscan asegurar un desarrollo equilibrado del hidrógeno verde en la región: el social, orientado a fortalecer el vínculo con las comunidades, promover el empleo local, mejorar las ciudades e impulsar una mayor contratación de mujeres; el medioambiental, enfocado en consolidar una industria limpia que proteja el entorno; el de infraestructura, que apunta a un ordenamiento territorial planificado y coherente para el desarrollo de proyectos como puertos y desaladoras. El económico, destinado a diversificar la matriz productiva mediante innovación, pilotaje y articulación público-privada, fortaleciendo la competitividad regional en H2V y sus derivados; y finalmente el de gobernanza, que considera la participación permanente de la academia, las comunidades, la industria y los servicios públicos, con metas claras y medibles en el tiempo.
